スポーツスター用 最高級"DLC"表面処理 フォークチューブ [DLC0130081420]

商品詳細

黒い塗装じゃない!

見た目・高い耐久性・走行性能の体感が出来る「表面処理」

それが最高級DLC表面処理済み スーパーフォーク・スライダーチューブ

 

こちらは、フォークスライダーチューブは
ハーレーダビッドソン純正部品(新品)を用い加工しております。

全長:630ミリ

フォーク外径:39ミリ

適合:2014年までのスポーツスターと91年〜05年 FXDダイナに取り付け可能

 

<except!! 41ミリフォークのFXDWGダイナ・ワイドグライド除く>

<except!! カートリッジフォークのXL1200S&00y以降FXDX&FXDXT除く>

 

 

DLC加工済みのフォークスライダーチューブは45ディグリーのブログ記事をご覧下さい。

http://www.45degree.net/blog/?cat=146

DLC…ダイアモンド・ライク・カーボンの加工済みの一品。フォークチューブはハーレーダビッドソン純正品の新品を用いて加工しておりますので安心してご使用ください。

 

 

<ちょっと硬いハナシ>

色が少し黒っぽくなっている、このフロントフォーク・スライダーチューブは、とある「処理」を施してあります。「ダイアモンド・ライク・カーボン(Diamond-Like Carbon)」という皮膜処理の類で、耐摩耗性及び耐焼付性などの「トライボロジ特性」に優れた硬質皮膜です。

純正のフロントフォークは硬質クロムメッキが施され、その表面硬度はビッカースで800程度ですが、ダイヤモンドライクカーボンコートの場合の表面硬度Hvは軽く2500にも上ります。(当社比) 同じフロントフォークでも、表面処理を変えるだけで、こんなにも変化してきます。

このDLCを施したフォークスライダーチューブに変えることで・、大幅な摩擦低減と、腐食(サビ)防止の二つが手に入る。

ひとつは、「大幅な摩擦力低減」です。これは走りにも影響し、コーナーリング時・・・強くフロントブレーキを効かせている時・・・そんな時にでも、滑らかで、動きの良い安定したフロントフォーク。路面の接地感も穏やかで、ライダーには常に伝わってくる路面の情報を的確にキャッチし、快適な走りが楽しめます。もちろん、普通に走っているときにもとても穏やかで滑らかに変わります。

腐食(サビ)防止について、その効果は半永久的。このDLC表面処理を施すことで、電気が通らなくなる為です。このことで、フォークスライダーチューブ全体で腐食やサビが全く起こらなくなり、長期間保管されていても、サビとは無縁です。

 

 

 

スポーツスター用 最高級"DLC"表面処理 フォークチューブ [DLC0130081420]

販売価格: 144,200円(税別)

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